用于精密金属车削的传统车床
传统车床仍然是金属加工的基本工具，其设计目的是使工件在切削刀具的作用下旋转，从而去除材料并形成精确的圆柱形零件。与依赖程序控制的数控车床不同，传统车床提供手动控制和机械反馈，使操作员能够完全控制切削深度、进给速度和表面光洁度。
在ALPHA ，我们制造工业级手动车床，集机械强度、加工精度和可靠性于一体，旨在满足全球专业金属工人和重型工业的需求。
传统车床的工作原理
传统车床通过主轴传递旋转运动到工件，切削刀具沿轴线直线运动。操作员手动控制进给、切削深度和主轴转速，以达到所需的形状、直径和表面光洁度。
车床的主要部件
床身：坚固的底座结构确保稳定性和对齐性。
主轴箱：容纳主轴和齿轮机构，用于速度传输。
尾座：支撑工件并方便钻孔或铰孔。
托架组件：固定并沿工件精确移动切削刀具。
导螺杆和进给轴：实现螺纹切削和控制纵向进给。
这种手动交互为机械师提供了更大的灵活性和触觉反馈，使其成为一次性生产、原型设计和维修工作的理想选择。
结构特点和刚度
重型铸铁床
ALPHA 车床采用高强度铸铁床身，经热处理和精密研磨，确保刚性和抗振性。宽床身设计增强了重型车削操作中的承载能力和稳定性。
精密主轴系统
主轴采用圆锥滚子轴承或动压轴承支撑，旋转平稳，径向承载能力强，确保主轴跳动小，加工精度稳定。
硬化和研磨导轨
导轨经过感应淬火和精密研磨，确保即使在连续使用的情况下也能保持较长的使用寿命、平稳的运动和出色的耐磨性。
ALPHA 传统车床的操作优势
手动精密控制
操作员可以手动微调进给和切削速度，以达到所需的表面粗糙度和尺寸公差。手轮和进给杆系统确保直观、灵敏的控制。
高扭矩和多功能速度范围
车床的变速箱提供较宽的速度范围（20-1600 RPM） ，使其能够处理各种材料（例如碳钢、铝、黄铜和铸铁）的粗加工和精加工操作。
耐用的传动机构
ALPHA 车床采用硬化齿轮系和多速变速箱，确保一致的动力传输，同时将噪音和磨损降至最低。
螺纹切削能力
该车床配备有丝杠和变速齿轮系统，可以精确切削公制和英制螺纹，使其成为一般机械加工和维护车间的多功能解决方案。
传统车床的应用
手动车床的灵活性和简单性使其成为许多行业不可或缺的一部分：
工具室和修理店——用于维护和零件修复
教育机构——培训机械师和技术人员
汽车车间——用于车削轴、衬套和皮带轮
制造工厂——用于原型生产和精密部件
ALPHA 的车床具有各种回转直径和中心长度，可满足不同的加工需求 - 从轻型台式车床到重型落地车床。
维护和寿命
ALPHA 设计的传统车床易于维护且经久耐用。
主要维护功能包括：
集中润滑系统，确保导轨和进给机构平稳运行
用于监测变速箱润滑液位的油位观察镜
可调节的楔块和间隙控制，可在多年使用中保持精度
适当的维护可确保机器即使在密集的车间条件下也能保持数十年的精度和性能。
为什么选择 ALPHA 传统车床
坚固的结构：加强型床身和主轴箱结构，可实现无振动转动。
高精度：精密主轴组件确保一致的切割效果。
易于使用：手动控制适合初学者和专业人士。
操作灵活：可进行端面加工、车削、锥度加工、攻丝和钻孔。
使用寿命长：精心设计的部件可减少磨损并延长机器的使用寿命。
全球支持： ALPHA 提供安装指导、备件和终身服务。
每台 ALPHA 车床都体现了对工艺、性能和机械可靠性的承诺——这是传统金属加工技术的基准。
常问问题
Q1：传统车床和数控车床的主要区别是什么？
传统车床采用机械进给系统手动操作，而数控车床则使用计算机控制进行自动切割并具有更高的重复性。
问题 2：传统车床可以处理哪些材料？
它可以加工各种金属，如低碳钢、铸铁、铝、铜和黄铜。
Q3：手动车床如何保持车削精度？
通过刚性床身设计、精密研磨主轴轴承以及适当调整的楔块和工具对准来确保精度。
Q4：手动车床可以车螺纹吗？
是的，ALPHA 车床包括丝杠和齿轮机构，可实现公制和英制螺距的精确螺纹加工操作。
Q5：传统车床需要进行哪些维护？
定期润滑、对中检查和齿轮清洁对于确保平稳运行和保持长期精度至关重要。
结论
传统车床仍然是精密金属加工中不可替代的工具，因其可靠性、操作员控制和机械简单性而受到重视。
在ALPHA ，我们设计和制造结合了重型结构、平稳运行和长期精度的手动车床，使工匠和行业能够实现卓越的车削性能。
